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pg模拟器下载方式:

①通过浏览器下载

打开“pg模拟器”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【http://0311jianzhu.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“pg模拟器”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

③使用下载资源

有时您可以从“pg模拟器”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后，进行安全扫描以确保没有携带不 安全病毒，然后点击安装。

pg模拟器安装步骤:

🧂🕍🥡第一步：🈹访问pg模拟器官方网站或可靠的软件下载平台：访问（http://www.0311jianzhu.com/Iro/detail/VwFNZT.html）确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件，这可以避免下载到恶意软件。

🧂🕍🥡第二步：🥌选择软件版本：根据您的操作系统（如 Windows、Mac、Linux）选择合适的软件版本。有时候还需要根据系统的位数（32位或64位）来选择pg模拟器。

🧂🕍🥡第三步：🕖下载pg模拟器软件：点击下载链接或按钮开始下载。根据您的浏览器设置，可能会询问您保存位置。

🧂🕍🥡第四步：🏕检查并安装软件： 在安装前，您可以使用 杀毒软件对下载的文件进行扫描，确保pg模拟器软件安全无恶意代码。 双击下载的安装文件开始安装过程。根据提示完成安装步骤，这可能包括接受许可协议、选择安装位置、配置安装选项等。

🧂🕍🥡第五步：⛓启动软件：安装完成后，通常会在桌面或开始菜单创建软件快捷方式，点击即可启动使用pg模拟器软件。

🧂🕍🥡第六步：🌝更新和激活（如果需要）： 第一次启动pg模拟器软件时，可能需要联网激活或注册。 检查是否有可用的软件更新，以确保使用的是最新版本，这有助于修复已知的错误和提高软件性能。

特别说明：pg模拟器软件园提供的安装包中含有安卓模拟器和软件APK文件，电脑版需要先安装模拟器，然后再安装APK文件。

pg模拟器使用讲解

🔴第一步：选择/拖拽文件至软件中点击“🏟添加pg模拟器”按钮从电脑文件夹选择文件《🏟ky -ayx-jy🏟http://www.0311jianzhu.com》，或者直接拖拽文件到软件界面。

🔴第二步：选择需要转换的文件格式 打开软件界面选择你需要的功能，pg模拟器支持，PDF互转Word，PDF互转Excel，PDF互转PPT，PDF转图片等。

🔴第三步：点击【开始转换】按钮点击“开始转换”按钮， 开始文件格式转换。等待转换成功后，即可打开文件。三步操作，顺利完成文件格式的转换。

进入pg模拟器教程

1.打开pg模拟器，进入pg模拟器前加载界面。

2.打开修改器

3.狂按ctrl+f1，当听到系统“滴”的一声。

4.点击进入pg模拟器，打开选关界面。

5.关闭修改器(不然容易闪退)

以上就是没有记录的使用方法，希望能帮助大家。

pg模拟器特点

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更新内容

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　　奇瑞重磅发布“猎鹰智驾”，2025年将搭载于30余款车型

　　2024年10月，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾在全球创新大会上慷慨表示“奇瑞智能化要不客气了”。时隔半年，这一承诺便在3月18日举办的奇瑞汽车智能化战略发布会上得以兑现。

　　当天，奇瑞集中展示其在智舱、智驾、机器人等领域的创新成果，同时重磅发布了“猎鹰智驾”智能化方案，并宣称2025年全品牌全系车型搭载。根据规划，奇瑞2025年将推出30余款高阶智驾新车，覆盖奇瑞全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进。

　　“早在2010年，奇瑞就开始研发智能互联技术。到了2024年，我们已经有50.7%的新车标配了L2+级及以上智驾解决方案，智能化研发团队超过5500人，拥有包括雄狮智舱、大卓智能、NEXT AI智能研究院、墨甲智创机器人等在内的智能化研究中心，形成了覆盖智舱、智驾、Robotaxi、Robobus、人形机器人、智慧运营等全领域的研发体系。15年深耕积累的创新资产，让我们敢说：奇瑞的智能化，从不缺席！同时也让我有底气说出：奇瑞的智能化，也要不客气！”当天的发布会上，尹同跃如是说到。

　　具体发布会上有哪些核心看点？猎鹰智驾有何特色？未来奇瑞在智驾方面又如何布局？一起来了解下。

　　“猎鹰”问世：实现端到端智驾，覆盖高速、城市、越野等全场景

　　对于全新的智驾方面为何叫“猎鹰”，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、奇瑞汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华博士解释指出：“猎鹰的双眼可在万米高空锁定地面猎物，0.45秒的瞬时反应速度使其能在高速飞行中精准捕捉目标。猎鹰智驾同样如此，依托端到端大模型与多传感器融合技术，实现全域场景的精准感知与毫秒级决策，为用户提供全天候、全场景的智能守护。” 

　　在应用场景方面，猎鹰实现了高速智驾、城区智驾、自动泊车、越野领航等多场景。

　　◆ 高速智驾方面， 猎鹰智驾可以实现匝道自主汇入、超越慢车、绕行故障车和施工区域、避让大车、超长隧道通行、自主进入服务区等功能。

　　◆ 城区智驾方面，可以连续变道、非机动车避让、窄路口三点掉头、认出人车复杂路段通行、夜间窄道通行等。

　　◆ 自动泊车是猎鹰智驾另一大亮点，无论多复杂的场景，可以快速入位（泊车时长30s，最高泊车速度3-4km/h，并可以实现VPA代客泊车。

　　另值得一提的是，本次智能战略发布会上，奇瑞重磅发布行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road，包含H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖，摆脱铺装路面依赖，实现点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航。

　　为满足不同级别车型需求，高新华博士指出，猎鹰智驾设为三大系列，分别为猎鹰500、猎鹰700和猎鹰900。

　　图片来源：奇瑞汽车

　　猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能。

　　猎鹰700在前者的基础上算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合，全域畅行、通行无界。

　　猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，为用户提供更高级别的智能驾驶体验。

　　五车齐发，智驾产品下探至6万元级

　　今年以来，“智驾平权”成为行业主要风向，各大车企在此赛道竞相发力，卷智驾创新技术，比新车智能化配置高度。而奇瑞更为激进的是，直接将智驾平权的极限下探至6万元级。

　　当天发布的奇瑞小蚂蚁(配置|询价)智驾版，将搭载包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能，订购价6.59万元。此外，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用透露，智驾版的奇瑞QQ也将会在即将在4月举办的上海车展上亮相。

　　除了小蚂蚁智驾版外，发布会当天，奇瑞还同步亮出了四款智驾新车，分别为iCAR V23智驾版、风云A9、2025款星纪元ET(配置|询价)纯电以及捷途纵横系列。

　　iCAR V23智驾版共推出 401 两驱智驾版、550 两驱智驾版和 501 四驱智驾版三款车型，指导价分别为 11.98 万元、13.58 万元和 14.98 万元。

　　新车搭载了奇瑞猎鹰智驾 500 系统，采用地平线 J3+TDA4 双芯片协同方案，配备 22 组传感器。该系统集成 23 项智能辅助驾驶功能，覆盖高速巡航、精准泊车及城市安全场景。在高速场景下，支持全速域自适应巡航、智能变道超车、拥堵自动跟车及自动下匝道；泊车场景提供自动 / 遥控 / 记忆泊车功能；城市驾驶搭载前向碰撞预警 AEB 等主动安全系统，并配备循迹倒车功能。

　　图片来源：奇瑞汽车

　　风云A9是奇瑞风云序列首款C级智慧新旗舰，新车首搭奇瑞猎鹰智驾700，可实现高速、城市、泊车全场景智能驾驶覆盖，为用户提供“车位-车位”的无缝体验。相比行业普遍的“线性”智能驾驶辅助系统，风云A9凭借“端到端”的智能驾驶技术，将高速领航、复杂城市路况通行、多场景泊车等功能深度融合，显著降低用户驾驶疲劳，提升出行效率与安全性。

　　图片来源：奇瑞汽车

　　2025款星纪元ET纯电满配上市，共推出Pro城市智驾、Max城市智驾、Ultra四驱城市智驾三款配置版型，官方指导价为21.98万元-27.98万元。

　　新车全系标配猎鹰智驾700，以端到端大模型算法为核心，配备30颗高性能传感器与算力达508TOPS的英伟达双 Orin-X 芯片，支持城市领航、高速领航、智能泊车、安全辅助驾驶全场景智驾能力，构建覆盖千余种场景的智能驾驶生态，带来车位到车位的全程智驾体验。另值得一提的是，2025款星纪元ET纯电仅需11.5分钟即可补能475公里，以“一杯咖啡的时间”终结续航焦虑。

　　捷途纵横是当天发布会上的一张“王炸”。新车采用了猎鹰智驾off-Road，可以摆脱铺装路面依赖，实现点到点智能越野辅助及领航。同时，首创全地形越野领航O-NOA，化解极限越野中的迷路问题，将智能化和越野进行极致结合。

　　从以上来看，奇瑞的智驾平权已经全面开启。“技术引领是奇瑞的初心，价值平权是奇瑞的决心。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，在智能化的下半场，‘油电同智 全球同行’是奇瑞的答案。”李学用表示。

　　智驾出海，2025年高阶智驾量产车将全球发售

　　作为全球化车企，奇瑞集团目前全球汽车用户超过1600万，覆盖100多个国家和地区。庞大的全球用户基数、连续22年中国品牌乘用车出口第一的优势，为奇瑞打下了丰富的数据验证基础。

　　“我们的智驾率先出海，2024年已经在欧洲完成了高快、城区、农村等道路智能驾驶测试，并计划2025年完成欧洲、中东、东南亚部分国家的自动泊车和NOA覆盖。我们的团队在全球六大洲、50多个国家进行智能驾驶适应性开发与验证测试。其中，仅智驾开发的海外实车验证就超过1000万公里。截至目前，奇瑞全球用户的智驾里程数已超过45亿公里，通过智驾主动安全，防止碰撞事故发生超过了300万次。”尹同跃介绍指出。

　　在他看来，全球环境气候千差万别，法律法规要求不同，风土人情各有风貌，更不用说每个具体用户的需求差异。所以智驾解决方案必须“因地制宜”“量身定制”，满足全球化市场、全场景智能的需求。

　　而全球化开发，多次验证的背后则是智驾的核心——安全，而在发布会上，尹同跃也是用较大的篇幅来强调智驾的安全保障问题。“奇瑞智能化创新的态度是：原始创新和科技研发上，鼓励冒险，打破边界；实际应用和批量上车，反复验证，小心谨慎。一句话概括，就是要把“大胆冒险”刻进创新的基因，但要把“安全第一”刻入产品的灵魂！”尹同跃说到。

　　图片来源：奇瑞汽车 

　　经过全球严苛标准的验证，奇瑞2025年高阶智驾量产车将全球发售。预计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场，全面加速“中国智能”的全球化进程。

　　（本文来自于盖世汽车Gasgoo）

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